隨著經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車在中國城市家庭中越來越受歡迎，這給城市交通帶來了越來越大的壓力。城市交通環(huán)境逐漸惡化，停車問題越來越受到人們的關(guān)注。城市的停車問題尤為重要。

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　　如今，缺乏停車位是一個(gè)大問題。家庭擁有的車輛數(shù)量與現(xiàn)有的停車設(shè)施成反比，滯后于整個(gè)社會的發(fā)展需要。但由于停車位不足，大量車輛占用了停車車道，導(dǎo)致城市正常秩序受到干擾，安全隱患嚴(yán)重。地面停車場的利用率也遠(yuǎn)高于地下停車場，道路停車場的利用率遠(yuǎn)高于道路外停車場。

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　　為了解決這些問題，我們可以利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)來突破單個(gè)停車智能系統(tǒng)的信息孤島，實(shí)現(xiàn)無處不在的停車導(dǎo)航、停車預(yù)訂、錯(cuò)誤的停車時(shí)間、在線支付等。停車場通過安裝地磁感應(yīng)與停車場智能手機(jī)相連。建立綜合停車場背景管理系統(tǒng)，隨時(shí)可告知車主免費(fèi)停車位的數(shù)量、停車費(fèi)、手機(jī)付費(fèi)，并跟隨?？俊Ｖ悄芡＼噲鰧o線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、gps定位技術(shù)、gis技術(shù)集成到城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂、導(dǎo)航服務(wù)中。實(shí)現(xiàn)停車空間資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂和導(dǎo)航服務(wù)。整合。

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　　停車管理問題可以通過無人機(jī)空中巡邏、捕獲違法行為、使用無人機(jī)開始非法停車、開車打電話、不系安全帶、不尊重斑馬線等非法行為來抓捕、使用無人機(jī)，可以利用機(jī)身的靈活性，在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定位置，有效開展包括非法操作在內(nèi)的各種非法行為，事故的處理、指揮和引導(dǎo)，還可以通過停車自動(dòng)導(dǎo)航、在線支付停車收費(fèi)等智能服務(wù)，讓每個(gè)人都沒有交通擁堵，有地方可找，我們將自覺尋找停車位，減少亂停車現(xiàn)象。

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　　充分調(diào)動(dòng)停車資源，整合城市停車空間資源，通過開放手機(jī)應(yīng)用平臺系統(tǒng)，既可以有效整合公共停車空間資源，又可以通過共享私人停車位、交錯(cuò)停車，從而合理疏導(dǎo)交通流量。

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　　介紹新技術(shù)和解決方案。在不斷探索的過程中，政府，企業(yè)和車主從未在一個(gè)角色中關(guān)注這個(gè)問題。 “整合”已成為一種新趨勢，與政策整合和社會資源整合。 BC的組合也是重中之重。

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　　本文試圖從盤活存量和引入增量兩個(gè)方面來解決城市停車難問題。盤活存量的主要方面是加強(qiáng)綜合停車管理，鼓勵(lì)現(xiàn)有停車資源的開放共享和有效利用。引進(jìn)增量主要以停車產(chǎn)業(yè)化、吸引社會資本、加快停車設(shè)施建設(shè)為導(dǎo)向。意見明確指出：推廣智能停車信息。

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　　同時(shí)，根據(jù)城市停車場實(shí)時(shí)熱飽和圖，可以對城市道路交通率進(jìn)行反轉(zhuǎn)預(yù)測，為城市規(guī)劃和城市空間布局提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。通過這些數(shù)據(jù)，從點(diǎn)到線，整合其他信息資源，形成城市三維建模，隨之而來的是一種綜合智慧。

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　　我國智能停車產(chǎn)業(yè)的市場發(fā)展勢頭呈上升趨勢。智能停車無疑是停車行業(yè)未來的發(fā)展方向，并將給停車行業(yè)的發(fā)展帶來革命性的作用。智能停車是城市交通的“骨架”。這是進(jìn)入智慧城市的必要環(huán)節(jié)。隨著城市人口的逐漸增加和汽車保有量的逐年增加，停車場的建設(shè)將不可避免地覆蓋城市的每一個(gè)角落。讓我們“開十分鐘，停半小時(shí)”。